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所以用铝材代替铸铁和钢材制造汽车零部件将有显着的减重效果，汽车上每使用1kg铝，可自重2.25kg。这些都一些车企使用轻量化的铝材，为人熟知就包括捷豹XE、奥迪Q7等。美国市场研究机构Ducker的一份报告称，尽管目前仅有1%的汽车为全铝车身，到2025年将有18%的汽车为全铝车身。
2015年11月4日，煤控项目(全称“煤炭消费总量控制方案和政策研究”项目)发布的《煤炭消费总量控制规划研究报告》建议，“十三五”末应该通过兼并重组、淘 家压缩到3000家以内。
按照有关机构测算，2015年粗钢表观消费量下降6%左右。据此与上述三种表观消费量增速对比，无论是哪一种测算结果，2016年粗钢表观消费都将比上年提速，或者是降幅的明显收